lunes, 28 de febrero de 2011

UN CHINO EN EL RALLY DE LOS EMBALSES


Podéis ver la crónica de la marcha aquí:

http://chinoskudeiros.blogspot.com/2011/02/un-chino-en-el-rally-de-los-embalses.html

Os dejo link del track por si quereis hacerla:

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1506230


Y el mapa :


A nivel técnico, quiero destacar el buen comportamiento de la CUBE. Era mi primera ruta complicada con ella y se portó de maravilla, aunque tuve algunos problemas con ella en las bajadas. Todavía no tengo cogido el tacto de los fenos, lo que supuso algún susto sin consecuencias. El tiempo lo dejé en 3:23 lo que teniendo en cuenta que me rondaba un costipado que estoy pasando hoy no es malo. De no haber parado por una incidencia con la funda del cable del cambio lo podía haber rebajado en unos 15 ó 20 minutos.

También quiero destacar que probé los calcetines Sealskinz, y doy fé de que aunque metas el pie en agua, y lo hice en múltiples ocasiones se mantendrá seco en el interior de estos estupendos calcetines, aunque caros. Todo hay que decirlo. Pero tener los pies secos al final de una marcha de este tipo, no tiene precio.
Una foto de mis zapatillas al final del Rally os dará una idea de lo que digo:

Salu2

viernes, 25 de febrero de 2011

UNA PELI DE CICLISTAS URBANOS

AQUÍ OS DEJO LA PELÍCULA "QUICKSILVER"
ESPERO QUE OS GUSTE
SALU2

lunes, 21 de febrero de 2011

VOY A PROBAR LAS CÁMARAS FOSS EFT ESTA TEMPORADA


Esta temporada voy a probar las cámaras FOSS EFT de última tecnología. Aquí podéis ver un vídeo donde se demuestra su funcionamiento:




La cosa promete. Hoy me han llegado desde BICIMARKET, así que en breve las montaré en mi CUBE y les haré todos los kms que pueda. Voy a explicar brevemente como funcionan:
Han supuesto un gran paso adelante en la tecnología de las cámaras. Se trata de una novedad mundial y usa un caucho altamente polimerizado y que se utiliza en diversas áreas como la industria eléctrica, la medicina, etc. Presenta para ofrecer la misma durabilidad una densidad menor lo que permite reducir su peso, lo que para el ciclismo es una gran ventaja. Otra de las ventajas es que es bastante respetuoso con el medio ambiente, ya que no genera ningún gas tóxico durante la combustión. Ya veremos que esto es una gran ventaja por el modo en que estas cámaras se pueden reparar. Mejor una imagen que mil palabras:




Es decir que una vez pinchada, la FOSS pueda ser reparada con la simple aplicación de calor usando un mechero. Este calor consigue que el material se derrita y sea posible moldearlo de nuevo para lograr una estructura estanca.



Si eres más sibarita,el fabricante dispone de unas pinzas para realizar este proceso de manera rápida y limpia. Por supuesto se pueden utilizar parches especiales de la marca, que son autoadhesivos y de fácil aplicación.

En cuanto a su apariencia, las FOSS EFT son transparentes, con un ligero y atractivo tintado azul, es decir del mismo color que su válvula.

Utilizando esta cámara, tendrás la sensación de estar usando unas tubeless, por su respuesta y por su ligereza (115 gramos +-10% en 26″ 1.95-2.25 por cámara).

Yo le veo dos inconvenientes:
1º. Su precio. Me han salido por 14€ cada una, lo que supone un precio elevado para una cámara, aunque quizás compensen la relación precio/prestación
2º. El color se su válvula, sólo dipsonible en azul, lo que a mi bici roja y blanca no le irá muy bien.

Pero de todas formas he decidido probarlas para ver que tal funcionan y se adaptan a mis necesidades. Además me ofrecen una ligereza de acorde al resto del montaje de mi CUBE AMS PRO RX.

Salu2

CALENDARIO DE MARCHAS

domingo, 13 de febrero de 2011

PRIMERA SALIDA CON LA CUBE


Hoy he hecho mi primera salida con la CUBE., y ya puedo dar mis primeras impresiones.

En primer lugar, los primero que noto al salir con ella, es el peso. Es mucho más ligera.

En segundo lugar tengo que destacar que mi posición ha mejorado respecto a mi TREK FUEL 70, ya que voy un poco más adelantado con lo que puedo mejorar la tracción. La posición del sillín está en medida 4 1/2, con lo que las 16" parecen también ser la medida adecuada a mi altura 170 cms. Además las bielas 170 son más adecuadas a mi longitud de pierna que las 172,5 que llevaba antes.
La maniobravilidad de la bici es muy buena, siendo noble en su comprtamiento, aunque tengo que acostumbrarme a la potencia que es un poco más larga que la que llevaba en la Trek. Además el manillar que trae montado de serie, también es bastante más ancho que el que yo utilizaba, pero también es verdad que mejora mi capacidad pulmonar al llevar los brazos más separados y además la posición de mis manos sobre las palancas de freno me permiten hacer más palanca.

Las suspensiones son geniales. Basta con dcir FOX para saber que la suavidad de funcionamiento está asegurada. Tan sólo tengo que ajustar un poco las presiones, que a mi parecer salieron un poco blandas de la tienda. Pero es un ligero ajuste que haré antes de mis siguiente salida.

La bolsa del sillín, no me gusta como queda. He utilizado la que llevaba en la 70 y en la CUBE no queda tan bien. La bomba tampoco me parece adecuada para ella, asíq ue poco a poco habrá que comprar estos compementos que faltan para el tuneo final. O casi final

Lo que hoy he notado es un ligero ruido en los frenos Fórmula RX, ya que los dsicos tocaban un poco las pastillas, pero esto no es un problema.

Resumiendo que estoy feliz con mi nueva bici, y creo que podré sacarle el nivel que una ma´quina de su gama se merece.

Salu2

jueves, 10 de febrero de 2011

YA TENGO MI "CUBE"

La verdad es que esta compra debía esperar hasta final de este año, pero no pude resistirme ante el atractivo de esta preciosidad. Una CUBE ams PRO RX, roja y blanca.


La verdad es que viene montada como yo quería. Un sistema de suspensiones FOX, talas 32 adelante y RP23 atrás, con lo que la suavidad está asegurada. El cambio trasero viene encomendado a un XT, mientras que el delantero y las bielas son SLX de 9 velocidades. Los desarrollos son 22,32 y 44 en palto y 11-32 en piñon. Suficiente, aunque al final quizás termine montando un 11-34 que es el que llevo ahora. A mí me gusta subir a cadencia, pero ya veremos como se porta esta CUBE, que sin duda promete.
El sistema del pivote es el 3D del que he oido maravillas, y teniendo en cuenta que el propedal del FOX RP23 se comporta estupendamente, pues la amortiguación tiene trabajo noble, sin apenás contaminación del pedaleo. Además mi espalda lo notará.
La talla es una 16", que para mi 1´70 de altura, se ajusta más que la que llevaba hasta ahora que era una 17,5" que situaba mi pedaleo un poco retrasado. Yo creo que con la nueva posición voy a sacar más partido a mis piernas. Esto sumado a la reducción de peso, la bascula se situa en 12,5 con pedales, en comparación a mi TREK FUEL 70, de 15 o 16 kg de peso, pues digo yo que algo se nota.

Algunas fotos os muestran el montaje de serie de esta estupenda máquina:

El pivote 3D

Los pedales Exustar, un capricho

Qué bien tiene que frenar ese disco



Una de mis suspensiones preferidas, con control de bloqueo y rebote

XT un clásico de fiar

FOX RP23

EL 3D

Hasta el sillín Ready tuneado para cube

Le he puesto los acoples BBB LIGHTSTRAIGHT 104 grs


La potencia syntace tampoco está mal

Un detalle del cuadro donde se puede ver el porta Elite a juego que le he montado

Por ultimo unos frenos formula RX acabados en rojo a juego con el cuadro

En definitiva he montado la bici a capricho, porque yo creo que lo merecía y pretendo vivir con ella muchas aventuras, junto a mis amigos.
Pero ya sabeis mi opinión, lo importante no es la bici, lo importante es la amistad y poder compartir con tus amigos, esos momentos de ciclismo, como diría aquella esos BOCADOS DE REALIDAD.

Salu2

martes, 8 de febrero de 2011

PRÓXIMO OBJETIVO "RALLYE DE LOS EMBALSES"


Mi próximo objetivo, será el Rallye de los embalses, que se celebra en la localidad madrileña de Galapagar.

Un año mas vuelve un clasico de la zona centro, el rallye de los embalses en su decimotercera edicion, organizada por la peña ciclista rompepiernas, en esta edicion se repite circuito tras los incidentes que se registraron el año pasado en el recorrido

El circuito estarä debidamente balizado y señalizado con carteles, flechas indicativas, cintas y muchas personas que indican el camino correcto a seguir en cada tramo, pues no debe olvidarse que es imprescindible seguir el recorrido marcado por la organización ya que en caso contrario seguro se saltará quien así lo haga alguno de los controles donde se tendrá que pasar, dicho control se harä mediante chip electronico , controles que como es lógico estarán situados en puntos estratégicos del trazado y solo son conocidos por la organización, entre ellos el de salida del velodromo , este año que no se despiste nadie que el chip solo empezará a contabilizar a aquellos que crucen el arco de salida.

El recorrido se desarrollará sobre un circuito de unos 58 kilómetros, (al principio habrá una zona neutralizada de 4 km por las calles de galapagar hasta la salida del pueblo carretera c-505 donde se dará la salida oficial) todos ellos como en años anteriores discurriendo principalmente por los caminos y sendas del termino municipal de galapagar, colmenarejo , valdemorillo, villanueva del pardillo y el escorial, que bordean o cruzan los embalses de los arroyos, valmayor y el aulencia, para acabar en el velódromo de galapagar.desde el cual se dará la salida a las 10 horas del domingo 27 de febrero de 2.011.

El recorrido lo puedes ver aquí:


Ruta en bici 809503 - powered by Bikemap


Debido a la gran cantidad de agua embalsada y las lluvias , el paso por la parte trasera del embalse (cruce del arroyo que vierte al embalse) presenta alguna dificultad; no obstante se han puesto unos troncos de árboles para poder cruzarlo, pero tiene su aquel. una vez cruzado el arroyo, continuando por la senda, se llega a una zona donde hay a la izquierda la alambrada de la delimitación del embalse, delante de tí tienes una gran piedra con un desnivel de dos metros y a la derecha de la piedra, el embalse. para pasar este tramo, evidentemente hay qu hecha pié a tierra, y bajar la piedra de la mejor forma que cada uno pueda; superado este punto, prácticamente se acabaron las dificultades

Este año la prueba vuelve a tener clasificaciones por categorías (juveniles, sub-23, elite, master-30, master-40 y master-50 y una categoría especial de féminas) con diplomas para los tres primeros de cada categoría, y para el ganador absoluto del rally (no repetitivos)como todos las ediciones anteriores, ya que la federación madrileña de ciclismo así lo ha admitido, prueba que por tanto se llevará a efecto conforme al reglamento de montain bike de esta federación a cuyo amparo se realiza la prueba.

como en las ediciones anteriores las inscripciones se realizaran por internet, en la web de la peña organizadora www.pcrompepiernas.com entre el 1 de febrero de 2.011 y el 24 de febrero de 2.011 (hasta las 20:00), aunque el mismo dia de la prueba si no se hubieran cubierto todas las previstas , se admitirán inscripciones entre las 08.00 horas y las 09.30 horas en el propio velódromo de galapagar (con una penalización de 10 €) donde se iniciará y tendrá su meta la prueba.

PRECIOS:

-federados : 25 € (15 € + 10 € del chip )

-no federados :40 € ( 15 € + 10l chip + 15 € de la lic de 1 día)

si participaste el año pasado descuento de 10 €:

Teniendo en cuenta que el recorrido es el mismo que el año pasado, os dejo el link a wikiloc para que os bajeis el track para vuestro gps.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=726284


Yo que vosotros me lo llevaba, porque nosotros el año pasado nos perdimos y fue un verdadero desastre.
Espero que la organización haya aprendido de sus errores y no se repitan. Eso sí, la pancetita del final, un lujo.
Salu2

¡ EL INFIERNO DE VALDEMORILLO !


Una vez más esta clásica respondió a las expectativas,de ser la primera prueba que hago cada año. La dureza del recorrido de este año se ha visto incrementada por la presencia de barro por todo el recorrido.


Podéis ver la crónica entera en este enlace:

http://chinoskudeiros.blogspot.com/2011/01/el-infierno-de-valdemorillo.html

martes, 1 de febrero de 2011

¡ EL INFIERNO DE VALDEMORILLO !

Ya hemos comenzado la temporada y la primera en la frente. La Marcha de Valdemorillo siempre es un buen comienzo, aunque con las lluvias de los últimos días fue todo un infierno. La crónica completa la podéis ver en:


http://chinoskudeiros.blogspot.com/2011/01/el-infierno-de-valdemorillo.html


Ya la lluvia de los días anteriores, avisaba de lo que podía suceder aquella mañana. Pero como ¡ estamos locos!, decidimos seguir con la idea de acudir a la marcha de Valdemorillo. El día anterior las previsiones daban nieve y bajas temperaturas. Y como lo prometido es deuda al llegar al pueblo los primeros copos de nieve nos daban la bienvenida. La temperatura 0ºC propiciaba la congelación de las gotas de lluvia cuando caían sobre nuestros secos y limpios cascos.
¡ Ya que estamos aquí, pues vamos a recoger los dorsales !. Un 10 como siempre. Un montón de mesas que hace que la espera sea mínima. Muchas marchas debeían aprender de VALDEMORILLO.
Bueno a lo que vamos. Decidimos prepararnos. Las fotosen el Album de los chinos kudeiros:
http://picasaweb.google.com/ChinosKudeiros/XXClasicaDeValdemorillo#

Un cafetito para entonar el cuerpo y a lomos de nuestras monturas comenzamos a calentar, para no quedarnos fríos.

Ultimos preparativos de cuerpo y alma, antes de tomar la salida puntualmente.

En la salida, más de 1000 ciclistas bajo el arco de salida y los dos Chinos Kudeiros en el grupo

Este año no se ha salido por mitad del pueblo, sino que han preparado una salida alternativa que ha evitado los tapones que se produjeron el año pasado el las calles del pueblo. Aún así las primeras rampas nos reciben con un suculento atranco donde se producen las primeras caidas.
No hay fotos del recorrido, porque aunque nosotros sí, mi cámara no aguantó las bajas temperaturas y se suicidó, al ver lo que la esperaba.
Fue en estos primeros tramos del recorrido, donde empezamos a darnos cuenta de lo duro que iba a ser acabarlo, porque las pistas eran un barrizal y los ríos tenían un cauce de altura. Tanto que en varias ocasiones para badearlo una veces montados en las bicis y otras con ellas a cuestas y con agua hasta los tobillos, tuvimos que mojarnos los pies, cosa nada agradable a 0ºC de temperatura.

En fin una ¡puta locura!. Pero sólo quedaba una opción ¡ACABAR!.
El perfil ya lo conoceis porque lo puse en la entrada anterior.
Se trata de un auténtico rompepiernas que no te deja ni un sólo momento de descanso en todo el recorrido. Intentamos dosificar nuestras fuerzas, porque pretendíamos hacer el recorrido largo de 48 kms, lo que iba a ser complicado si las cosas no mejoraban.

¡ ALGUNOS ESPECTADORES DE LUJO !

El recorrido, transcurre por unos bellos parajes, alguno de los cuales sólo se puede hacer el día de la marcha, ya que se tratan de fincas privadas que sólo se abren para la ocasión. Esta es una de las razones por la que el año que viene no te la puedes perder.


La primera parte la terminamos dignamente, y tras avituallarnos decidimos abordar el recorrido largo. Lo peor iba a ser la bajada, que con las condiciones del terreno se tornaba muy peligrosa. Tomando nuestras precauciones, conseguimos llegar abajo si incidencias. Bueno un par de veces estuve a punto de caerme. Pichín fue testigo de estos momentos de apuro, que solventé con una técnica aprendida de mi maestro y mentor. El Funy ¡ Gracias por tus enseñanzas !.

Una vez abajo, comienza el calvario. Unas rampas de mete todo, que a mí me da la risa y la cuesta que yo llamo de "los calambres". El año pasado me pasó a mí, porque bajas por un terreno muy accidentado y el músculo vibra y se relaja, pero también se enfría. Y cuando viene la subida el cambio es un momento conflictivo. En esta ocasión la víctima fue Pichín, al que se le cogieron los calambres y tuvo que parar a mitad de la subida. Pichín, no pasa nada, estamos empezando y poco a poco cogeremeos el punto de forma adecuado.

Y es que la marcha fue muy dura, pero como somos " MÁS DUROS QUE LAS PIEDRAS ", tras estirar un poco pudimos continuar y acabar la marcha, aunque seguro que su recuerdo se mantendrá durante mucho tiempo en nuestras cabezas.

No acabamos tan limpios como empezamos


¡ Y EL AÑO QUE VIENE !........ ¡ REPETIMOS !
Salu2 kudeiros